منتجات
VFD للمحركات

VFD للمحركات

محرك التردد المتغير (VFD) للمحركات هو نوع من وحدات التحكم في المحركات التي تعمل على تشغيل محرك كهربائي عن طريق تغيير التردد والجهد لمصدر الطاقة الخاص به.
شركة تشجيانغ هيرتز الكهربائية المحدودة

 

تأسست شركة Zhejiang Hertz Electric Co.,Ltd. في عام 2014، وهي شركة ذات تقنية عالية متخصصة في التطوير والتصنيع والمبيعات وخدمة ما بعد البيع، وتقدم خدماتها لمصنعي المعدات المتوسطة والعالية الجودة ومتكاملي أنظمة الأتمتة الصناعية. بالاعتماد على معدات الإنتاج ذات الجودة العالية وعمليات الاختبار الصارمة، سنزود العملاء بمنتجات مثل محولات الجهد المنخفض والمتوسط، ومشغلات التشغيل الناعمة وأنظمة التحكم المؤازرة والحلول في الصناعات ذات الصلة. تلتزم الشركة بمفهوم "تزويد المستخدمين بأفضل المنتجات والخدمات" لخدمة كل العملاء. في الوقت الحاضر، يتم استخدامه بشكل رئيسي في الصناعات المعدنية والصناعات الكيماوية وصناعة الورق والآلات وغيرها من الصناعات.

 

لماذا تختارنا؟

فريق محترف

يتمتع فريق الخبراء لدينا بسنوات عديدة من الخبرة في هذا المجال، ونحن نقدم لعملائنا الدعم والمشورة اللازمة.

منتجات عالية الجودة

يتم تصنيع منتجاتنا وفقًا لأعلى المعايير باستخدام أفضل المواد فقط. نحن نضمن أن منتجاتنا موثوقة وآمنة وطويلة الأمد.

خدمة 24 ساعة عبر الإنترنت

الخط الساخن 400 مفتوح 24 ساعة يوميا. يعد الفاكس والبريد الإلكتروني وQQ والهاتف شاملاً ومتعدد القنوات لقبول مشاكل العملاء. الموظفون الفنيون متواجدون 24 ساعة يوميًا للإجابة على مشاكل العملاء.

 

 

حل وقفة واحدة

تقديم الدعم الفني في عملية الفحص والتركيب والتكليف والقبول واختبار قبول الأداء والتشغيل والصيانة وغيرها من التوجيهات الفنية المقابلة والتدريب الفني المتعلق بمنتجات العقد في الوقت المناسب.

 

VFD For Motors

VFD للمحركات

يُعد محرك التردد المتغير (VFD) الخاص بنا، المصمم للتحكم الدقيق في المحرك، حلاً متعدد الاستخدامات يهدف إلى تعزيز كفاءة الطاقة والأداء التشغيلي.

Inverter Drive

محرك العاكس

يتيح المحرك العاكس التحكم الدقيق في سرعة المحرك، مما يؤدي إلى تقليل استهلاك الطاقة وانخفاض تكاليف التشغيل، مما يجعله خيارًا صديقًا للبيئة للشركات.

Frequency Drive for Three Phase Motor

محرك التردد لمحرك ثلاثي الطور

مواد ذات جودة عالية وتكنولوجيا من الدرجة الأولى. وظيفة قوية، ناقل حركة متغير باستمرار. مظهر منتظم، صغير وجميل. عملية مريحة وشاشة رقمية بديهية.

Single Phase VFD Drive

محرك VFD أحادي الطور

غالبًا ما يستخدم هذا النوع من VFD في الأماكن السكنية والتجارية الصغيرة، حيث إنه مناسب للمحركات التي تعمل بقدرة 120 فولت ولا تتطلب مستويات عالية من خرج الطاقة.

1.5KW VFD

1.5 كيلو وات ففد

نمنح كل قطعة واحدة 220 فولت وثلاثة أجزاء 220 فولت. عند استخدامه لمرحلة واحدة، يمكن استخدام كل قطعة أخرى كخط احتياطي.

2.2KW VFD

2.2 كيلو واط متغير التردد

يعد استخدام جهاز تحويل التردد ونظام تكييف الهواء لمضخة التبريد ومضخة الماء البارد والمروحة تقنية جيدة جدًا لتوفير الطاقة.

3.7KW VFD

3.7 كيلو واط متغير التردد

محرك التردد المتغير 3.7 كيلو وات. هذا محرك تروس DC بدون فرشات 24V 150W مع شفة 90x90mm. يوفر صندوق التروس ذو الزاوية اليمنى المدمج بعمود المفتاح 10:1 السرعة وعزم الدوران إلى 300.

5.5KW VFD

5.5 كيلو واط متغير التردد

محرك التردد المتغير 5.5 كيلو وات. هذا محرك تروس DC بدون فرش بقوة 24 فولت 150 وات مع شفة 90 × 90 مم. يوفر صندوق التروس المدمج 5:1 السرعة وعزم الدوران إلى 600 دورة في الدقيقة و1.95 نيوتن متر (276.14.

VFD Control Drive

محرك التحكم VFD

محول التردد عبارة عن آلة قوة تيار متردد تقوم بتحويل الكهرباء المقدمة إلى ترددات مختلفة. في أواخر الثمانينات، بدأت الصين في استخدام محول التردد.

 

ما هو VFD للمحركات

 

 

محرك التردد المتغير (VFD) للمحركات هو نوع من وحدات التحكم في المحركات التي تعمل على تشغيل محرك كهربائي عن طريق تغيير التردد والجهد لمصدر الطاقة الخاص به. يتمتع VFD أيضًا بالقدرة على التحكم في صعود وهبوط المحرك أثناء التشغيل أو التوقف، على التوالي. عندما تتغير متطلبات سرعة المحرك للتطبيق، يمكن لـ VFD ببساطة أن يزيد أو يخفض سرعة المحرك لتلبية متطلبات السرعة.

 

فوائد VFD للمحركات

 

تقليل اضطرابات خطوط الكهرباء
يؤدي تشغيل محرك التيار المتردد عبر الخط، والطلب اللاحق على 300-600 % من تيار الحمل الكامل للمحرك، إلى استنزاف هائل لنظام توزيع الطاقة المتصل بالمحرك. عندما ينخفض ​​جهد الإمداد، اعتمادًا على حجم المحرك وقدرة نظام التوزيع، يمكن أن يتسبب انخفاض الجهد في توقف المعدات الحساسة المتصلة بنفس نظام التوزيع عن العمل بسبب الجهد المنخفض. إن استخدام VFD يزيل هذا الترهل في الجهد، حيث يتم تشغيل المحرك عند جهد صفر ثم يتم رفعه.

 

انخفاض الطلب على الطاقة عند البدء
إذا كانت الطاقة متناسبة مع الجهد الحالي، فإن الطاقة اللازمة لبدء تشغيل محرك التيار المتردد عبر الخط تكون أعلى بكثير منها مع VFD. وهذا لن يكون صحيحا إلا في البداية. عندما يقوم العملاء الصناعيون بتشغيل محركاتهم خلال ساعات الذروة للاستهلاك الكهربائي، فليس من غير المألوف أن يتعرض العميل لصدمات بسبب ارتفاع الطاقة خلال فترات الذروة. لن تشكل عوامل الطلب هذه مشكلة مع VFD'S.

 

سرعة تشغيل قابلة للتعديل
على عكس محرك التوقف والانطلاق التقليدي، فإن استخدام VFD يتيح تحسين العملية، من خلال إجراء تغييرات في العملية. وهذا يسمح بالبدء بسرعة منخفضة، ويسمح بتعديل السرعة عن بعد بواسطة وحدة التحكم القابلة للبرمجة أو وحدة التحكم في العملية. إن السيطرة، بالمعنى الصناعي، هي دائمًا مكافأة كبيرة للإنتاج.

 

حد عزم الدوران قابل للتعديل
يمكن أن يؤدي استخدام VFD إلى حماية الآلات من التلف وحماية العملية أو المنتج (لأن كمية عزم الدوران المطبقة يمكن التحكم فيها بدقة). إذا تم توصيل محرك تيار متردد فقط، فسيستمر المحرك في محاولة الدوران حتى يتم فتح جهاز التحميل الزائد للمحرك (بسبب سحب التيار الزائد نتيجة للحمل الثقيل). يمكن ضبط VFD بدوره للحد من مقدار عزم الدوران (AMP/CURRENT)، وبالتالي فإن محرك التيار المتردد لا يتجاوز هذا الحد أبدًا.

 

كيف يعمل VFD للمحركات؟
 

يتم استخدام VFD للتحكم في محركات التيار المتردد. يتم تقليل جهد دخل VFD (مصدر طاقة التيار المتردد) بواسطة محول VFD، ويتم تصحيحه وتصفيته إلى جهد تيار مستمر. يقوم VFD بعد ذلك بتحويل جهد التيار المستمر إلى جهد خرج تيار متردد قابل للتعديل والذي يتوافق مع سرعة المحرك المراد التحكم فيه. يتم تحقيق التحكم النسبي في السرعة عن طريق تغيير تردد خرج VFD.
يمكن لـ VFDs إنتاج ما يصل إلى 1000 نبضة لكل دورة في دوار محرك التيار المتردد، وتوفر VFD تنظيمًا أكثر سلاسة للسرعة مقارنةً بالتحكم v/f حيث يتم استخدام محول av/f لتنظيم الجهد الكهربي الذي يدخل إلى محرك التيار المتردد بحيث يتطابق عزم الدوران مع الحمل متطلبات. تسمح VFD أيضًا بتجاوز محول v/f بحيث يمكنه حماية المحركات من ظروف التحميل الزائد، ولا توفر محولات v/f هذه الإمكانية.

VFD For Motors

ما هي أنواع المحركات التي يمكن استخدامها مع VFD للمحركات؟

 

VFD For Motors

محرك بتيار مستمر:Dc motors are still in production although the number of active manufacturers has decreased considerably, specifically those that are still manufacturing large dc motors (>1 ميغاواط).

محرك قفص السنجاب غير المتزامن AC:هذا النوع من المحركات هو المحرك الأكثر استخدامًا في العمليات الصناعية ذات المحركات ذات التردد المتغير.

محرك دوار الجرح غير المتزامن AC:تم استخدام هذا النوع من المحركات تقليديًا في محرك التردد المتغير عندما يتطلب الحمل عزم دوران مرتفعًا وكانت قوة شبكة إمداد الطاقة غير كافية للسماح ببدء التشغيل المباشر على الخط (DOL). يتم الحصول على عملية متغيرة السرعة عن طريق تغيير المقاومة الفعالة في دائرة الدوار.

محرك متزامن يعمل بالتيار المتردد مع إثارة المغناطيس الدائم:تم تصميم هذا النوع من المحركات خصيصًا للتشغيل بمحرك متغير التردد. تُستخدم المحركات المتزامنة بشكل رئيسي في نطاقات الطاقة العالية لتقليل التكاليف عن طريق تقليل التصنيف الحالي لمحرك التردد المتغير وبسبب عدم توفر المحركات الحثية ذات القفص السنجابي.

 

متى يجب عليك تركيب VFD للمحركات؟

يجب أن تفكر في تركيب أجهزة VFD عندما تريد تحقيق أقصى استفادة من محرك التيار المتردد لديك. على سبيل المثال، غالبًا ما يتم استخدام VFD في محركات التيار المتردد القديمة لأنها تحصل على أداء أفضل من VFD مقارنةً بالمعدات الأصلية. يتم أيضًا تثبيت VFDs عندما يكون من الضروري أتمتة عملية التيار المتردد أو تحسين تنظيم سرعتها.

 

يتم تركيب VFD في الصناعة لعدة أسباب. تسمح VFDs للمستخدمين باختيار السرعة التي يريدون تشغيل محركاتهم بها، كما تسمح VFD لمصنعي العمليات بتحسين كفاءة الطاقة لأن VFD يمكنها مطابقة سرعة المحرك مع التردد الكهربائي الأمثل.

 

إلى جانب كل هذا، يحتفظ VFD بنفس تردد التيار المتردد مثل مصدر الطاقة، مما يعني أنه لا يلزم تحويله من تردد 50 أو 60 هرتز إلى تردد خرج VFD من خلال العاكس. ولذلك، فإن VFD يقلل من استهلاك الطاقة ويساعد مصنعي العمليات على تحسين كفاءة الطاقة.

 

يمكن لبعض أجهزة VFD أيضًا عزل الشبكات الكهربائية بحيث إذا كانت هناك مشكلة في إحدى الشبكات، يمكن لـ VFD فصلها عن الشبكات الأخرى وحمايتها. ومن خلال القيام بذلك، تساعد الشركات المصنعة لـ VFD أيضًا الشركات المصنعة على زيادة السلامة.

 

العوامل التي يجب مراعاتها عند اختيار VFD للمحركات
 

بيئة التثبيت
من أول الأشياء التي يجب مراعاتها هي بيئة العمل حيث ستقوم بتثبيت محرك الأقراص. إذا اخترت محرك الأقراص الخطأ لبيئتك، فمن المحتمل أنك لن تتمكن من تحقيق أقصى قدر من الفوائد. ستحتاج إلى التفكير فيما إذا كنت تخطط لاستخدامه في الداخل أو الخارج. بالنسبة للبيئة الداخلية، ضع في اعتبارك مستويات الرطوبة ودرجة الحرارة وجودة الهواء. إذا كنت تعمل مع مواد كيميائية قاسية أو في درجات حرارة عالية، فسوف ترغب في النظر إلى VFD المناسب لهذه البيئات. بالنسبة لـ VFD الخارجي، ستحتاج إلى التفكير في العناصر التي سيتعرض لها محرك الأقراص وما إذا كان سيتعرض لأشعة الشمس المباشرة.

 

المحرك المقدر الحالي والجهد والتردد
لا يكفي مطابقة محرك التردد المتغير مع تصنيف طاقة المحرك. يجب عليك أيضًا مراعاة مواصفات المحرك وتقييمه، خاصة التيار والجهد والتردد. تساعد هذه العوامل في تحديد ما إذا كان محرك الأقراص يمكنه التعامل مع الأحمال الأعلى والأقل. من خلال التأكد من أن لديك VFD المطابق جيدًا للمحركات، سوف تكون قادرًا على تشغيل المحركات الخاصة بك بأعلى أداء. لضمان الأداء المناسب، يجب عليك أيضًا التأكد من أن تقييمات VFD تتوافق مع قدرات مصدر الطاقة لديك.

 

متطلبات عزم الدوران
سيكون للمحركات المختلفة متطلبات عزم دوران إضافية. لدى البعض احتياجات متنوعة إلى حد كبير بناءً على ما إذا كانوا في مرحلة التشغيل أو التباطؤ أو العمل بأقصى طاقتهم. يجب أن تبحث عن VFD الذي يوفر عزم الدوران على الأقل عند أقصى سرعة تشغيل للمحرك.

 

نوع المحرك
لا تعمل جميع المحركات بشكل جيد مع جميع محركات VFD، وبعض المحركات قد لا تحتاج إلى واحدة. ستعمل معظم المحركات الحثية جنبًا إلى جنب مع VFD. تعد محركات VFD إلزامية مع المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم (PMSMs)، حيث لا يمكن لهذه المحركات أن تبدأ بشكل مستقل. تم تصميم بعض VFDs مع وضع PMSMs في الاعتبار ولها ميزات فريدة لتحسين تشغيلها.

 

دورة العمل
النظر في دورة العمل للمحرك الخاص بك. هل لها سرعة تشغيل واحدة أم أنها تختلف بين دورات الخدمة المنخفضة والثقيلة. بعض محركات VFD غير قادرة على إدارة الأحمال الثقيلة لفترات طويلة. البعض الآخر لا يعمل بشكل جيد مع دورات الخدمة الخفيفة الممتدة. تم تصميم بعض محركات VFD للمحركات التي تتمتع بفترات أطول من الخدمة الخفيفة أو التي تكون في وضع الخمول. تأكد من اختيار تصنيف الطاقة الذي يتوافق مع دورة العمل الخاصة بك.

 

تنظيم السرعة
اعتمادا على نوع المحرك الخاص بك، قد يكون تنظيم السرعة عاملا. ستحتاج إلى التفكير فيما إذا كنت بحاجة إلى محرك أقراص يمكنه الحفاظ على سرعة ثابتة أو إذا كان مسموحًا ببعض الاختلافات. ستحتاج أيضًا إلى التفكير في كيفية تفاعل VFDs المختلفة مع التغيرات في السرعة. تم تصميم بعضها مع أخذ الاختلافات في الاعتبار ويمكن تنظيمها بكفاءة أكبر.

 

نوع التطبيق
وأخيرا، عليك أن تنظر في نوع التطبيق. كل محرك وإعداد فريد من نوعه، وبعضها لديه متطلبات خاصة يجب أن يأخذها VFD بعين الاعتبار. يجب عليك تحديد نوع الحمل الذي سينتجه محركك. بالنسبة لأولئك الذين يستخدمون أحمالًا ثقيلة بشكل متكرر، سوف تحتاج إلى إلقاء نظرة على VFD القادر على التعامل مع الأحمال الثقيلة.

 

 
تطبيق VFD للمحركات
 
01/

أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء
تُستخدم VFDs بشكل شائع في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) للتحكم في سرعة المراوح والمضخات. من خلال التحكم في سرعة المحرك، يمكن لـ VFDs تحسين استهلاك الطاقة للنظام، مما يؤدي إلى انخفاض تكاليف الطاقة.

02/

معالجة المياه ومياه الصرف الصحي
تُستخدم VFDs في محطات معالجة المياه ومياه الصرف الصحي للتحكم في سرعة المضخات والمنافيخ. من خلال التحكم في سرعة المحرك، يمكن لـ VFDs تحسين استهلاك الطاقة للنظام وتقليل تكاليف الصيانة.

03/

تصنيع
يتم استخدام VFDs في التصنيع للتحكم في سرعة سيور النقل، والخلاطات، وغيرها من المعدات. من خلال التحكم في سرعة المحرك، يمكن لـ VFDs تحسين كفاءة الإنتاج وتقليل تكاليف الصيانة.

04/

زراعة
تُستخدم VFDs في الزراعة للتحكم في سرعة مضخات الري وغيرها من المعدات. من خلال التحكم في سرعة المحرك، يمكن لـ VFDs تحسين استهلاك الطاقة وتقليل تكاليف الصيانة.

 

 
مكونات VFD للمحركات

 

المعدل

يقوم المقوم بتحويل طاقة التيار المتردد الواردة من الشبكة الكهربائية إلى طاقة التيار المستمر (التيار المباشر). ويتم ذلك عادة باستخدام الثنائيات.

حافلة العاصمة

يعمل ناقل التيار المستمر كمخزن مؤقت، حيث يقوم بتخزين طاقة التيار المستمر المحولة لاستخدامها بواسطة العاكس.

العاكس

يعد العاكس مكونًا رئيسيًا يحول طاقة التيار المستمر من ناقل التيار المستمر إلى طاقة تيار متردد بتردد وجهد متغيرين. ويستخدم الترانزستورات ثنائية القطب ذات البوابة المعزولة (IGBTs) أو أجهزة تبديل الطاقة الأخرى للتحكم في الإخراج.

وحدة التحكم/المعالج

وحدة التحكم أو المعالج هو عقل VFD. فهو يراقب الإشارات الواردة، ويعالج المعلومات، ويضبط تردد الخرج والجهد وفقًا لذلك للتحكم في سرعة المحرك.

واجهة المشغل

تتضمن VFDs غالبًا واجهة للمستخدمين لتعيين المعلمات ومراقبة الأداء والتحكم في محرك الأقراص. يمكن أن تكون هذه لوحة مفاتيح أو شاشة عرض أو واجهة أكثر تطوراً بين الإنسان والآلة (HMI).

أجهزة التغذية الراجعة

توفر المستشعرات مثل أجهزة التشفير أو أجهزة قياس سرعة الدوران ملاحظات إلى وحدة التحكم حول السرعة الفعلية وموضع المحرك. يتم استخدام هذه المعلومات لضبط خرج VFD للحفاظ على السرعة المطلوبة.

نظام الكبح

تشتمل بعض محركات VFD على نظام فرامل للمساعدة في إيقاف المحرك أو إبطائه بسرعة. يمكن أن يكون هذا فرملة متجددة أو فرملة ديناميكية، اعتمادًا على التصميم.

نظام التبريد

تولد VFDs الحرارة أثناء التشغيل، ويعتبر نظام التبريد ضروريًا لتبديد هذه الحرارة ومنع ارتفاع درجة حرارة المكونات. يمكن أن يشمل ذلك المراوح أو المشتتات الحرارية أو طرق التبريد الأخرى.

مرشحات EMI

تُستخدم مرشحات التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) لتقليل الضوضاء الكهرومغناطيسية الناتجة عن VFD ومنعها من التأثير على الأجهزة الإلكترونية الأخرى.

ميزات الحماية

تتضمن VFDs غالبًا ميزات وقائية مثل الحماية من التيار الزائد، والحماية من الجهد الزائد، وإجراءات السلامة الأخرى لحماية محرك الأقراص والمعدات المتصلة.

 

كيفية صيانة VFD للمحركات

 

التفتيش المنتظم

يعد الفحص المنتظم لـ VFD للمحركات أمرًا ضروريًا لتحديد ومعالجة أي مشكلات قبل أن تصبح مشكلات كبيرة. افحص VFDs بحثًا عن علامات السخونة الزائدة، والوصلات غير المستقرة، والمكونات التالفة أو البالية.

الصيانة الوقائية

قم بتطوير واتباع خطة الصيانة الوقائية لـ VFD للمحركات، والتي تتضمن التنظيف المنتظم والتشحيم واستبدال المكونات البالية أو التالفة. وهذا يساعد على إطالة عمر VFD ومنع الفشل.

استخدم VFD المناسب لهذه المهمة

تأكد من أن حجم VFD للمحركات مناسب وتصنيفه للمحرك والتطبيق الذي يتحكم فيه. إن استخدام VFD الخاطئ للمحركات يمكن أن يؤدي إلى فشله قبل الأوان أو العمل بشكل غير فعال.

حافظ على VFDs نظيفة وباردة

يمكن للأوساخ والغبار والملوثات الأخرى أن تسبب ارتفاع درجة حرارة VFD للمحركات وفشلها. حافظ على نظافة VFD للمحركات وتأكد من تهويتها بشكل صحيح لتبديد الحرارة.

معايرة منتظمة

تعد المعايرة المنتظمة لـ VFD للمحركات ضرورية لضمان استمرار دقتها وموثوقيتها. اتبع تعليمات الشركة المصنعة للمعايرة.

 

 
مصنعنا

 

شركة Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd. تعتمد على تكنولوجيا إلكترونيات الطاقة، وتكنولوجيا تشغيل المحرك والتحكم، والاعتماد على معدات الإنتاج المتقدمة وعملية الاختبار الصارمة، ونحن نزود العملاء بمحولات التردد ذات الجهد المنخفض والمتوسط، والمشغلات الناعمة والتحكم المؤازر. الأنظمة وحلول الصناعة ذات الصلة.

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
 
شهادة

 

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-800-542
product-1-1
 
التعليمات

 

س: هل يمكن تركيب VFD للمحركات على أي محرك؟

ج: إن VFD للمحركات عبارة عن محرك متغير السرعة ويمكن استخدامه في معظم محركات التيار المتردد. ومع ذلك، هناك أنواع معينة من محركات التيار المتردد التي لا يمكن استخدام VFD عليها. لا يمكن استخدام VFDs في المحركات التي تحتاج إلى عزم دوران مرتفع. لا يمكن أيضًا استخدام VFD لتشغيل المحركات الحثية أو المحركات الحثية ذات التيار المتردد لأن VFD ينتج خرج تردد متغير والذي لا يتغير بسلاسة. يمكن لـ VFD التحكم فقط في محركات التيار المتردد المتزامنة، ولا ينبغي أبدًا استخدام VFD في محركات التيار المستمر.

س: هل يمكنني استخدام VFD للمحركات الموجودة على محرك أحادي الطور؟

ج: يوصي معظم مصنعي VFD باستخدام VFD في المحركات ثلاثية الطور. يمكن أيضًا استخدام VFDs في المحركات أحادية الطور، لكن VFD ليست الخيار الأفضل عندما يتعلق الأمر بالتحكم في سرعة المحرك AC أحادي الطور. يمكن أن تعمل VFDs مع الإمدادات أحادية الطور إذا كانت محمية بشكل صحيح.

س: هل يحل VFD للمحركات محل مشغل المحرك؟

ج: يوصي معظم مصنعي VFD بتركيب VFDs بالقرب من المحرك للحصول على تحكم أفضل. يتم استخدام VFD للمحركات غالبًا عندما يكون من الضروري عزل بادئ تشغيل محرك التيار المتردد بحيث إذا فشل أحد بادئ التشغيل، فإن VFDf لن يؤثر على جميع المحركات الأخرى الموجودة على نفس نظام توزيع الطاقة.

س: ما هي مزايا VFD للمحركات؟

ج: يتمتع VFD للمحركات بالعديد من المزايا مقارنة بتنظيم سرعة محرك التحكم v/f، وتشمل فوائد vfd ما يلي: تنظيم أكثر سلاسة لسرعة المحرك، ووزن أقل، وتكلفة أقل، وسلامة أفضل.

س: كم عدد المحركات التي يمكن لـ 1 VFD التحكم فيها؟

ج: قد يتحكم محرك التردد المتغير الفردي (VFD) في محركين أو ثلاثة محركات في المرة الواحدة، وعادةً ما يتم التحكم في المحركات المتعددة بسبب اعتبارات الميزانية. في هذا المثال أدناه، يتم التحكم في برج تبريد به 4 محركات متساوية الحجم بواسطة محرك واحد متغير التردد.

س: هل من المقبول وضع قطع بين محرك VFD والمحرك؟

ج: يمكن استخدام قطع الاتصال بين المحرك والمحرك. هذه ممارسة عامة لضمان عدم وصول الطاقة إلى المحرك أثناء الصيانة وأوقات عدم التشغيل الأخرى. لاحظ أنه لا ينبغي فتح أو إغلاق الفصل أثناء تشغيل VFD (جهد الخرج من T1، T2، T3).

س: كيف يمكنك مطابقة VFD مع المحرك؟

ج: يجب أن يتطابق معدل جهد VFD مع مصدر طاقة المحرك/المنشأة (على سبيل المثال، في الولايات المتحدة الأمريكية، فئة 230 فولت أو فئة 460 فولت؛ وفي كندا، 230 فولت، 460 فولت، أو 575 فولت). يجب أن يكون التصنيف الحالي الاسمي (بالأمبير) لـ VFD مساوياً أو أكبر من التصنيف الحالي للمحرك.

س: متى يجب ألا تستخدم VFD للمحركات؟

ج: يتمتع المحرك الخاص بك بحمل ثابت مع عدم وجود أي قيود على الإخراج: إذا كان المحرك الخاص بك يعمل بأقصى سرعة دون أي اختناق أو تخميد، فإن استخدام VFD لن يوفر لك أي طاقة - بل في الواقع سوف يضر أكثر مما ينفع. كما سوف تفقد بعض الكفاءة.

س: ما هي الأخطاء الشائعة في VFD للمحركات؟

ج: ارتفاع درجة الحرارة، ومشكلات العرض، ومشكلات التحكم في المحرك، وأخطاء الاتصال، ومشكلات مصدر الطاقة، ومشكلات التأريض، وأخطاء البرمجة، وفشل محمل المحرك، وتداخل الضوضاء الكهربائية، ومكونات الإدخال/الإخراج الخاطئة كلها مشكلات محتملة يمكن أن تؤثر على أداء VFD.

س: هل يمكنك زيادة سرعة المحرك باستخدام VFD؟

ج: باستخدام محركات التردد المتغير (VFD)، يمكن تشغيل المحركات بتردد أعلى من 60 هرتز، وهو ما يُعرف بحالة السرعة الزائدة، عادةً ما تكون مراوح حائطية/مروحة ذات محرك مباشر (وفقًا لـ NIH DRM 6.2.4.2، الحد الأقصى لسرعة التشغيل 90 هرتز).

س: ما هو العمر الافتراضي لـ VFD للمحركات؟

ج: في المتوسط، من المتوقع أن يستمر تشغيل VFD للمحركات التي تمت صيانتها جيدًا ما بين 15 إلى 20 عامًا. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن بعض الوحدات قد تفشل مبكرًا أو تستمر لفترة أطول حسب الظروف.

س: هل يمكنك عكس المحرك باستخدام VFD؟

ج: عند تشغيل المحرك، قد يكون يعمل للخلف. عادة ما يكون من السهل تغيير اتجاه الدوران باستخدام VFD نفسه. تحتوي معظم أجهزة VFD على أمر تبديل بسيط للأمام والخلف. لسوء الحظ، عندما يتم إيقاف تشغيل المحرك ثم إعادة تشغيله لاحقًا، فإنه سيعمل مرة أخرى على التشغيل للخلف.

س: كيف يمكنك معرفة ما إذا كان يمكن استخدام المحرك مع VFD للمحركات؟

ج: تأكد من أن عزل ملفات المحرك الخاص بك هو الفئة F أو أعلى للمساعدة في حماية الأجزاء الداخلية للمحرك. وبدلاً من ذلك، اعتمادًا على الشركة المصنعة للمحرك الخاص بك، قد تشير لوحة الاسم إلى "واجب العاكس" للمحركات المتوافقة مع VFDs.

س: ما هو حجم VFD لمحرك 10 حصان؟

ج: أولاً، ابحث عن FLA لمحركك، والذي يبلغ عادة 28 أمبير لمحرك بقوة 10 حصان. اضرب FLA في اثنين للتأكد من أن VFD يمكنه التعامل مع ظروف بدء تشغيل المحرك وتشغيله. بالنسبة لمحرك بقوة 10 حصان مع 28 FLA، فإنك تحتاج إلى معدل تدفق VFD يبلغ 56 أمبير على الأقل. وهذا يعني عادةً اختيار محرك VFD بقوة 20 حصان تقريبًا.

س: هل يمكنني استخدام VFD أكبر للمحركات الموجودة على محرك أصغر؟

ج: يتم اختيار VFDs حسب الجهد، والطور، والقدرة الحصانية (HP). بعد ذلك، من المهم استخدام FLA (أمبيرات التحميل الكامل) للمحرك لتحديد حجم VFD. بمجرد تحديد هذا، يجب أخذ بعض الاعتبارات الأخرى في الاعتبار. يمكن استخدام VFD كبير الحجم لمحرك HP أصغر.

الوسم : vfd للمحركات، الصين vfd لمصنعي المحركات والموردين والمصنع, VFD في أجهزة السونارالواجب الطبيعي و VFD الثقيلةنظام الكشف عن مستوى المياهإنذار تعويم عالي المستوىمقاومة الكبح ل VFD

إرسال التحقيق