منتجات
في الهواء الطلق VFD

في الهواء الطلق VFD

تم تصميم محركات VFD الخارجية أو محركات التردد المتغير خصيصًا للعمل في الظروف البيئية القاسية التي توجد عادةً خارج المباني أو في المناطق الداخلية غير المحمية. قد تشمل هذه الظروف التعرض لأشعة الشمس المباشرة ودرجات الحرارة القصوى والرطوبة والأمطار والغبار والعناصر المسببة للتآكل.
ملف الشركة

 

تأسست شركة Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd. في عام 2014، وهي شركة ذات تقنية عالية متخصصة في التطوير والتصنيع والمبيعات وخدمة ما بعد البيع، وتقدم خدماتها لمصنعي المعدات المتوسطة والعالية الجودة وتكامل أنظمة الأتمتة الصناعية. بالاعتماد على معدات الإنتاج ذات الجودة العالية وعمليات الاختبار الصارمة، سنزود العملاء بمنتجات مثل محولات الجهد المنخفض والمتوسط، ومشغلات التشغيل الناعمة وأنظمة التحكم المؤازرة والحلول في الصناعات ذات الصلة.

 

لماذا أخترتنا
 

فريق فني
يتمتع فريق الخبراء لدينا بسنوات عديدة من الخبرة في هذا المجال، ونحن نقدم لعملائنا الدعم والمشورة اللازمة.

 

منتجات ذات جودة عالية
يتم تصنيع منتجاتنا وفقًا لأعلى المعايير باستخدام أفضل المواد فقط. نحن نضمن أن منتجاتنا موثوقة وآمنة وطويلة الأمد.

 

خدمة 24 ساعة عبر الإنترنت
الخط الساخن 400 مفتوح 24 ساعة يوميا. يعد الفاكس والبريد الإلكتروني وQQ والهاتف شاملاً ومتعدد القنوات لقبول مشاكل العملاء. الموظفون الفنيون متواجدون 24 ساعة يوميًا للإجابة على مشاكل العملاء.

 

وقفة واحدة حل
تقديم الدعم الفني في عملية الفحص والتركيب والتكليف والقبول واختبار قبول الأداء والتشغيل والصيانة وغيرها من التوجيهات الفنية المقابلة والتدريب الفني المتعلق بمنتجات العقد في الوقت المناسب.

 

 

ما هو VFD الخارجي؟

 

 

تم تصميم محركات VFD الخارجية أو محركات التردد المتغير خصيصًا للعمل في الظروف البيئية القاسية التي توجد عادةً خارج المباني أو في المناطق الداخلية غير المحمية. قد تشمل هذه الظروف التعرض لأشعة الشمس المباشرة ودرجات الحرارة القصوى والرطوبة والأمطار والغبار والعناصر المسببة للتآكل.
تم تصميم VFD الخارجي للحفاظ على الأداء المتسق والموثوقية في ظل الظروف التي قد تؤثر على تشغيل VFD القياسي. يتم استخدامها على نطاق واسع في محطات ضخ المياه وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) وتوربينات الرياح وأنظمة الرافعات وأي عملية صناعية أخرى تتطلب تحكمًا متغير السرعة في البيئات الخارجية.

 

مزايا VFD الخارجية

 

تعزيز كفاءة الطاقة
من بين الفوائد الأكثر إلحاحًا لـ VFD الخارجي هي قدرته الرائعة على تعزيز كفاءة الطاقة، والتي بدورها تقلل من نفقات الطاقة. تشكل المحركات عادةً جزءًا كبيرًا من استهلاك الطاقة، خاصة في المنشآت الصناعية. يأتي VFD الخارجي للإنقاذ من خلال التحكم في سرعة المحرك بمهارة، خاصة عندما لا يحتاج المحرك إلى طاقة خانق كاملة أو وتيرة ثابتة. يعتبر توفير الطاقة مثيرًا للإعجاب، نظرًا للعلاقة غير الخطية بين سرعة المحرك واستهلاك الطاقة.

التحكم في البداية الحالية
يقدم VFD الخارجي ميزة أخرى في قبعته من خلال الإدارة الفعالة لتيار بدء التشغيل. إنهم يمتلكون القدرة على تشغيل المحركات بجهد وتردد صفر، الأمر الذي لا يقلل فقط من تآكل المحركات ولكن أيضًا يطيل عمرها التشغيلي، مما يقلل الحاجة إلى الصيانة والإصلاح المتكرر.

حماية المعدات
الجانب الآخر الرائع لـ VFD الخارجي هو قدرته على تخصيص عزم الدوران والحد منه، مما يضمن عدم تجاوز المحركات لحدود عزم الدوران الآمنة. ويعمل هذا الإجراء الاستباقي على حماية الآلات والمعدات، واستباق الضرر وتجنب انقطاع الإنتاج المحتمل.

تخفيف ترهل الجهد
إن انخفاض الجهد، الذي يتميز بانخفاض الجهد العابر، كثيرًا ما يصيب الإعدادات الصناعية، وغالبًا ما يحدث أثناء تنشيط خطوط محرك التيار المتردد الكبيرة. يمكن أن تكون هذه الترهلات ضارة بالمعدات الحساسة مثل أجهزة الكمبيوتر وأجهزة الاستشعار. يتغلب VFD الخارجي على هذه المشكلة عن طريق تشغيل المحرك عند مستوى جهد صفر وزيادته تدريجيًا من هناك.
عمر أطول للمحرك
المحرك الذي يعمل دائمًا بأقصى طاقته أثناء تشغيله سوف يتآكل بشكل أسرع بكثير من المحرك الذي يعمل كثيرًا بسعة أقل. يمكنك أن تتوقع أن يساعد VFD المحركات على الاستمرار لفترة أطول ويوفر لك أموال الإصلاحات بالإضافة إلى الاضطرار إلى استبدال المحرك مبكرًا.

تقليل الضوضاء
على الرغم من أن هذا ليس هو الغرض الأساسي، إلا أن VFD الخارجي يقوم بخدمة تقليل مستويات الضوضاء المحيطة عن طريق تشغيل المحركات بسرعات أقل. تعتبر هذه الميزة مفيدة بشكل خاص في البيئات الصناعية حيث تساهم مستويات الضوضاء المحيطة المنخفضة في تحسين ظروف العمل واتصال أكثر سلاسة على أرضية المصنع. يؤدي هذا التحسن الصغير ولكن المهم إلى خلق بيئة عمل أكثر ملاءمة.

 

أنواع VFD الخارجية
 

تأتي محركات التردد المتغير الخارجية (VFD) بأنواع مختلفة لتناسب التطبيقات والظروف البيئية المختلفة. في حين أن الغرض الأساسي من VFD هو التحكم في سرعة المحرك الكهربائي عن طريق تغيير التردد والجهد للطاقة الكهربائية الموردة، فإن أنواع VFDs الخارجية تختلف بشكل أساسي بناءً على تصميم غلافها، وسعة الطاقة، والميزات الإضافية. فيما يلي بعض الأنواع الشائعة من VFD الخارجي.

VFD مغلق
يتم وضع VFD هذه بشكل كامل في أغلفة واقية يمكنها تحمل التعرض للعناصر. إنها مناسبة للتطبيقات ذات الظروف الجوية المعتدلة إلى القاسية.

حاويات من الفولاذ المقاوم للصدأ
بالنسبة للبيئات شديدة التآكل، يوفر VFD مع حاويات الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومة ممتازة للصدأ والتآكل، مما يضمن طول العمر والموثوقية في الظروف الصعبة.

VFD مثبت على اللوحة
تم تصميم VFD ليتم تركيبها على لوحة أو حاجز وهي شائعة الاستخدام في التطبيقات التي تكون فيها المساحة أعلى من قيمتها، أو يحتاج VFD إلى أن يتم دمجه في نظام تحكم أكبر.

VFD مثبت على الانزلاق
تأتي VFD المُثبتة على منصة منزلقة مثبتة مسبقًا على إطار قاعدة (منزلقة)، مما يجعلها سهلة النقل والتركيب. يتم استخدامها غالبًا في عمليات التثبيت المؤقتة أو عندما يكون النشر السريع ضروريًا.

VFD تعمل بالطاقة الشمسية
تم تصميم VFD خصيصًا للاستخدام مع الألواح الشمسية، وهو مناسب للتطبيقات خارج الشبكة أو المواقع النائية حيث يكون الوصول إلى شبكة الطاقة الرئيسية محدودًا أو مكلفًا.

 

مادة VFD الخارجية
交流电机频率控制器
单相电机变频驱动
VFD变频驱动
单相至三相变频器

تم تصميم محركات التردد المتغير الخارجية (VFD) لتحمل قسوة البيئات الخارجية، مما يعني أن المواد المستخدمة في بنائها يجب أن تكون مقاومة لمجموعة واسعة من الظروف بما في ذلك درجات الحرارة القصوى والرطوبة والأشعة فوق البنفسجية والتعرض المحتمل للمواد المسببة للتآكل. يعد اختيار المواد أمرًا بالغ الأهمية لضمان المتانة والموثوقية والسلامة. فيما يلي وصف للمواد المستخدمة في بناء محولات التردد الخارجية.

العبوات المعدنية
الفولاذ المقاوم للصدأ مقاوم للغاية للتآكل، ومناسب بشكل خاص للبيئات البحرية والساحلية حيث ينتشر الهواء المالح والرطوبة. تُستخدم العبوات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أيضًا في الصناعات الغذائية والصناعات الدوائية نظرًا لخصائصها الصحية.
الألومنيومغالبًا ما يستخدم بسبب خصائصه خفيفة الوزن ومقاومته الجيدة للتآكل. يتم تغليف حاويات الألومنيوم بتشطيبات واقية لتعزيز متانتها في الظروف الخارجية.
الفولاذ المجلفن المطلي بالزنك لمنع الصدأ، مما يوفر حلاً فعالاً من حيث التكلفة للبيئات التي يشكل فيها التآكل مصدر قلق.

العبوات البلاستيكية
البولي كربونات: بلاستيك قوي ومقاوم للصدمات يوفر حماية جيدة ضد الأشعة فوق البنفسجية ويمكن تشكيله بأشكال مختلفة. العبوات المصنوعة من البولي كربونات أخف من المعدن ولها خصائص عازلة.
بلاستيك أكريلونتريل بوتادين ستايرين هو مادة لدنة حرارية شائعة الاستخدام في العبوات. إنها تتمتع بقوة ميكانيكية جيدة، ومقاومة للمواد الكيميائية والتأثيرات، ويمكن تشكيلها أو تشكيلها بسهولة.

الطلاءات الواقية
طلاء المسحوق: طبقة نهائية واقية يتم تطبيقها كهروستاتيكيًا ثم يتم معالجتها تحت الحرارة، مما يؤدي إلى لمسة نهائية صلبة ومتينة تقاوم التقطيع والبهتان والتآكل.
يوفر طلاء الإيبوكسي التصاقًا ممتازًا ومقاومة للمواد الكيميائية، مما يحمي الأسطح المعدنية من التآكل والأضرار البيئية.

الأختام والحشيات
مطاط السيليكون نظراً لمقاومته الممتازة لدرجة الحرارة، مقاومة الطقس والمقاومة الكيميائية، فإن مطاط السيليكون غالباً ما يستخدم في أختام وحشيات VFD لضمان إغلاق المعدات في البيئات القاسية.
مطاط EPDM يتميز مطاط الإيثيلين البروبيلين ديين مونومر بمقاومة جيدة للطقس ومقاومة للحرارة ومناسب لتطبيقات الختم VFD الخارجية.

أنظمة التبريد
المراوح والمشتتات الحرارية مصنوعة عادةً من سبائك الألومنيوم لتبديد الحرارة بكفاءة مع الحفاظ على السلامة الهيكلية.

 

تطبيق VFD في الهواء الطلق

 

تجد محركات التردد المتغير الخارجية (VFDs) تطبيقًا عمليًا في سيناريوهات مختلفة حيث يكون الأداء القوي والحماية ضد العناصر البيئية أمرًا بالغ الأهمية. دعونا نستكشف استخداماتها.

محطات المياه والصرف الصحي
في مرافق معالجة المياه ومياه الصرف الصحي، يتم استخدام VFDs الخارجية بشكل شائع. فهي تساعد على تنظيم سرعات المضخة، وتحسين استهلاك الطاقة، والحفاظ على معدلات تدفق دقيقة. تتوافق هذه التطبيقات مع إرشادات الصناعة ومبادرات توفير الطاقة.

زراعة
تلعب VFDs الخارجية دورًا حيويًا في البيئات الزراعية. وهم يتحكمون في مضخات الري، مما يضمن توزيع المياه بكفاءة عبر الحقول. تتحمل محركات الأقراص هذه الغبار والرذاذ العرضي والظروف الخارجية القاسية.

التعدين وسحق الصخور
VFDs ضرورية في عمليات التعدين. أنها تنظم الأحزمة الناقلة والكسارات والآلات الأخرى. إن التصميم القوي لـ VFDs المصنفة للاستخدام الخارجي يسمح لها بمقاومة التأثيرات والتحديات البيئية.

المصافي والمنشآت الصناعية
غالبًا ما تتطلب المصافي والمرافق الصناعية محركات VFD للتحكم في العمليات. يمكن لمحركات الأقراص ذات التصنيف الخارجي التعامل مع البيئات المتربة والتأثيرات البسيطة والتعرض للمياه.
مضخات تعزيز الضغط
تتطلب المباني التجارية أو الكبيرة مثل الفنادق ضغط مياه عاليًا بدرجة كافية للوصول إلى جميع الوحدات، بما في ذلك الحمامات والاستحمام، وذلك باستخدام مضخة تعزيز الضغط. يمكن أن تكون صمامات VFD الخارجية بديلاً أفضل لصمامات التحكم في الضغط نظرًا لأنها تتمتع بتوفير أفضل للطاقة وتقلل من تكاليف الصيانة.

أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء
تم استخدام VFDs الخارجية في أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) لعقود من الزمن. تقليديًا، تم استخدامها لتعديل السعة، ولكن في السنوات الأخيرة تم استخدامها أيضًا لموازنة المروحة والمضخة، ومراقبة المعدات، واستخدام طاقة معدات القطع في ظروف الحمل القصوى. يمكن لـ VFD الخارجي أن يساعد في تقليل تآكل مكونات أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، لأنها تتطلب طاقة أقل لبدء تشغيل المحرك، وبالتالي تقليل إجهاد المكونات.

 

لماذا أحتاج إلى VFD خارجي؟
 

يتم استخدام محرك متغير التردد (VFD خارجي) للتحكم في سرعة مضخة الملاط عن طريق ضبط تردد الطاقة الكهربائية الموردة للمحرك الذي يحرك المضخة. وهذا يسمح للمشغل بضبط معدل تدفق الملاط الذي يتم ضخه، والذي يمكن أن يكون مفيدًا في مجموعة متنوعة من التطبيقات.

الملاط عبارة عن خليط من السوائل والمواد الصلبة، ويمكن أن تختلف لزوجة الخليط وكثافته اعتمادًا على التطبيق المحدد. من أجل الحفاظ على معدل تدفق ثابت ومنع تلف المضخة، غالبًا ما يكون من الضروري ضبط سرعة المضخة.

يسمح VFD الخارجي للمشغل بضبط سرعة المضخة في الوقت الفعلي، مما يمكن أن يساعد في تحسين أداء المضخة، وتقليل استهلاك الطاقة، وإطالة عمر المضخة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لـ VFD الخارجية أن تساعد في تقليل كمية التآكل على المكونات الميكانيكية للمضخة، مما يمكن أن يساعد في تقليل تكاليف الصيانة ووقت التوقف عن العمل.

 

مكونات ووظيفة VFD الخارجية

 

 

محول
يساعد المحول، أو مقوم دخل التيار المتردد، على تحويل جهد التيار المتردد إلى جهد تيار مستمر. يتكون المحول من صمامات ثنائية متعددة متصلة بالتوازي مع بعضها البعض وتسمح للتيار بالانتقال في اتجاه واحد فقط. يتم تدوير الكهرباء التي تتدفق عبر المحول حتى يتم تحويلها إلى جهد تيار مستمر تقريبي.

DC Link هو قسم ترشيح يتكون من محاثات ومكثفات المرشح. الغرض من DC Link هو تسهيل جهد التيار المستمر المتموج الذي تم الحصول عليه من دائرة المقوم في الخطوة السابقة. ثم يتم تغذية الإخراج الذي تمت تصفيته إلى مدخلات العاكس.

العاكس
الغرض من العاكس هو تحويل خرج وصلة التيار المستمر، وهو جهد التيار المستمر المفلتر، مرة أخرى إلى تيار متردد. يتم استخدام العاكس للتحكم في الجهد المتغير وخرج التردد المتغير للمحرك. يتكون العاكس من مفاتيح IGBT المتصلة في أزواج للتحكم في التدفق الكهربائي. يتم توصيل هذا عادةً بوحدة تحكم منطقية تسمح للمشغل بالتواصل وضبط جهد المحرك. من خلال التحكم في مسار التدفق الكهربائي من خلال تعديل عرض النبضة، يمكن إنتاج جهد التيار المتردد من مصدر التيار المستمر.

واجهة المستخدم
لتحقيق الاستخدام الأمثل للطاقة أو توفير الطاقة، يلزم وجود واجهة مستخدم لتكوين VFD الخارجي. واجهة المستخدم عبارة عن لوحة تحكم متصلة بـ VFD الخارجي، مما يسمح بإدخال المستخدم يدويًا. تتراوح هذه من لوحة المفاتيح إلى شاشات LCD التي تعمل باللمس.

منطق السيطرة
يتم بعد ذلك تفسير الإعداد الذي يحدده المستخدم بواسطة منطق التحكم. إنه البرنامج المطلوب لـ VFD الخارجي للاتصال بواجهة المستخدم وجهاز الملاحظات الموجود على المحرك. يعتمد البرنامج عادة على مخطط الحالة، الذي يتبع مجموعة من التسلسلات قبل إكمال المهمة من البداية إلى التوقف.

 

 
ثلاث خطوات لصيانة VFD خارجي بشكل صحيح

 

لقد أصبحت VFD الخارجية (VFD) سريعًا من العناصر الشائعة جدًا الموجودة في الغرفة الميكانيكية. من خلال إضافة بعض الخطوات السهلة والمنطقية نسبيًا إلى برنامج الصيانة الوقائية الخاص بك، يمكنك المساعدة في ضمان توفير محركات الأقراص الخاصة بك لسنوات عديدة من الخدمة الخالية من المتاعب.

1. نظرة عامة سريعة على VFD

يتحكم VFD في سرعة وعزم الدوران واتجاه محرك التيار المتردد عن طريق أخذ جهد ثابت ومدخل تردد وتحويله إلى خرج جهد وتردد متغير. تقوم دائرة التحكم الخاصة بـ VFD بتنسيق تبديل أجهزة الطاقة، عادةً من خلال لوحة التحكم التي توجه إطلاق مكونات الطاقة بالتسلسل المناسب. من الناحية التي أفهمها بشكل أفضل، فإن VFD هو في الأساس جهاز كمبيوتر ومصدر طاقة. كما هو الحال مع الكمبيوتر ومصدر الطاقة، تنطبق نفس احتياطات السلامة والمعدات على VFD.

2. التأكد من النظافة

تقع معظم VFD ضمن فئة NEMA 1 (فتحات جانبية لتبريد تدفق الهواء) مما يجعلها عرضة للتلوث بالغبار. يمكن أن يتسبب الغبار الموجود على VFD في نقص تدفق الهواء مما يؤدي إلى انخفاض الأداء، أو حدوث خلل، أو حتى الفشل. يعد استخدام الهواء المضغوط للتنظيف خيارًا قابلاً للتطبيق؛ ومع ذلك، يجب عليك التأكد من أن الهواء خالي من الزيوت وجاف، وإلا قد تضر أكثر مما تنفع.

3. ضمان الجفاف

يجب دائمًا تركيب VFD الذي يقع ضمن فئة NEMA 1 في منطقة نظيفة وجافة. أثناء الفحص الدوري، إذا لاحظت وجود رطوبة أو تكثيف على VFD أو حوله، فيجب عليك التحقق فورًا من العوامل البيئية، التي قد تساهم في المشكلة. إذا استمرت الرطوبة، فقد تحتاج إلى التفكير في ترقية حاوية VFDs إلى NEMA 12. لا يتطلب الأمر الكثير من الماء لتآكل لوحة الدائرة؛ إذا لاحظت أي علامات تآكل أثناء الفحص، فمن الأفضل استشارة الشركة المصنعة أو ممثل الشركة المصنعة للحصول على أفضل الخطوات التالية.

4. تأكد من الاتصالات الضيقة

هذا يبدو أساسيا؛ ومع ذلك، فهي خطوة مفقودة عادة. يمكن أن تؤدي دورات الحرارة والاهتزازات في الغرفة الميكانيكية إلى فقدان التوصيلات. تؤدي التوصيلات الضعيفة في النهاية إلى حدوث ماس كهربي يمكن أن يتسبب في حدوث أخطاء في الجهد الكهربي، وتلف مكونات الحماية، وأخطاء التيار الزائد، والتشغيل غير المنتظم، وتلف مكونات الطاقة.

 

 
مصنعنا

 

تأسست شركة Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd. في عام 2014، وهي شركة ذات تقنية عالية متخصصة في التطوير والتصنيع والمبيعات وخدمة ما بعد البيع، وتقدم خدماتها لمصنعي المعدات المتوسطة والعالية الجودة وتكامل أنظمة الأتمتة الصناعية. بالاعتماد على معدات الإنتاج ذات الجودة العالية وعمليات الاختبار الصارمة، سنزود العملاء بمنتجات مثل محولات الجهد المنخفض والمتوسط، ومشغلات التشغيل الناعمة وأنظمة التحكم المؤازرة والحلول في الصناعات ذات الصلة.

 

product-1-1

product-1-1
product-1-1
product-1-1

 

 
شهادة

 

product-1-1
product-1-1
product-1-1
product-1-1

 

 
التعليمات

 

س: هل يمكن تركيب VFD في الخارج؟

ج: في أي محطة للمياه أو مياه الصرف الصحي تقريبًا، ستشاهد منشآت تحتوي على عدة مضخات مثبتة في الهواء الطلق. في الماضي، كانت إدارة التركيبات الكهربائية أمرًا بسيطًا؛ كل ما تحتاجه هو حماية كابل التيار الكهربائي للمضخة.

س: متى يجب ألا تستخدم VFD؟

ج: إذا كان المحرك يعمل بأقصى سرعة دون أي تخميد أو اختناق، فلن توفر أي طاقة عن طريق التحول إلى VFD. في الواقع، سوف تفقد في الواقع بعض الكفاءة. VFDs ليست فعالة بنسبة 100% في حد ذاتها.

س: ما هي الأنواع الثلاثة لـ VFDs؟

ج: توجد ثلاثة أنواع من VFDs: عاكس مصدر الجهد (VSI)، وعاكس مصدر التيار (CSI)، وعاكس تعديل عرض النبض (PWM). VSI هو النوع الأكثر شيوعًا من VFD، حيث يتم استخدام دائرة صمام ثنائي بسيطة للحصول على إشارة التيار المستمر من إشارة التيار المتردد ولها مكثف يقوم بتخزين الطاقة.

س: هل تحتاج VFDs إلى موصل؟

ج: يتطلب VFD فقط إدخالاً لتحديد التشغيل الأمامي أو العكسي. في حالة المكونات عبر الخط، يتطلب وضع الالتفافية موصلات أمامية/خلفية والمزيد من أسلاك التحكم.

س: هل VFDs سيئة للمحركات؟

ج: يمكن أن تؤدي المحركات ذات السرعة الزائدة المزودة بـ VFD إلى مجموعة متنوعة من المشكلات الميكانيكية المتعلقة بالمحرك. تبدأ هذه المشكلة عمومًا بزيادة الاهتزازات. ثم يتطور بعد ذلك إلى تآكل متسارع للمحامل، وإخفاقات عامة في الموازنة، ومشكلات اهتزاز النظام المعقدة التي يمكن أن تسبب أعطالًا في المعدات التي يتم تشغيلها.

س: هل يمكنني تشغيل محرك بدون VFD؟

ج: للإجابة على سؤالك مباشرة، لا، VFD ليس الطريقة الوحيدة للتحكم في سرعة المحرك. تخبرنا الفيزياء أن هناك طريقتين للتحكم في سرعة المحرك: الجهد والتردد. قبل VFDs، تم استخدام بنوك الأحمال للتحكم في سرعات المحركات عن طريق تقليل الجهد عبر المحرك.

س: هل يمكنك تشغيل محركين من محرك VFD واحد؟

ج: نعم، يمكنك تشغيل محركين أو أكثر بمحرك واحد عن طريق توصيل جميع المحركات بالتوازي. ولكن عليك أن تهتم بأن الطاقة الإجمالية لجميع المحركات التي قمت بتوصيلها يجب أن تكون أقل أو مساوية لقوة المحرك. يمكنك القيام بذلك ولكن هذا ليس الخيار الأفضل، بالنسبة لمحركات HP المختلفة، يجب أن تفضل محركات VFD مختلفة.

س: هل يمكنك إضافة VFD إلى أي محرك؟

ج: لا يمكن استخدام VFDs في المحركات التي تحتاج إلى عزم دوران مرتفع. لا يمكن أيضًا استخدام VFD لتشغيل المحركات الحثية أو المحركات الحثية ذات التيار المتردد لأن VFD ينتج خرج تردد متغير والذي لا يتغير بسلاسة. يمكن لـ VFD التحكم فقط في محركات التيار المتردد المتزامنة، ولا ينبغي أبدًا استخدام VFD في محركات التيار المستمر.

س: هل يمكنني استخدام VFD كبير على محرك صغير؟

ج: يتم اختيار VFDs حسب الجهد، والطور، والقدرة الحصانية (HP). بعد ذلك، من المهم استخدام FLA (أمبيرات التحميل الكامل) للمحرك لتحديد حجم VFD. بمجرد تحديد هذا، يجب أخذ بعض الاعتبارات الأخرى في الاعتبار. يمكن استخدام VFD كبير الحجم لمحرك HP أصغر.

س: لماذا ينفجر VFD؟

ج: هذا خطأ شائع آخر يحدث عادةً بسبب التسارع السريع جدًا عند بدء التشغيل. للتأكد من عدم وجود خطأ في التيار الزائد، تحقق من جميع توصيلات الطاقة للتأكد من توصيلها بشكل صحيح. تتسبب توصيلات الطاقة غير المستقرة في زيادة الجهد الكهربي أو التيار الزائد، وتفجير الصمامات، وتلف VFD حتماً.

س: ماذا يحدث عندما تزيد سرعة المحرك باستخدام VFD؟

ج: معظم المحركات لا تنتج إلا قوة حصانية ثابتة أو CT عند السرعة الزائدة. يؤدي هذا إلى فقدان عزم الدوران، وفي حالة تشغيل مروحة أو مضخة، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة التحميل على المحرك بشكل كبير. تحقق دائمًا من متطلبات عزم الدوران الخاص بك واحسب عزم دوران المحرك عند تجاوز سرعة المحرك 60 هرتز.

س: هل يمكنك قيادة محرك أحادي الطور من VFD؟

ج: من أجل استخدام محرك أحادي الطور مع VFD، يجب أن يكون المحرك من فئة العاكس، مما يعني الدفع مقابل إعادة لف المحرك الحالي، أو شراء محرك جديد. حتى عند استيفاء مواصفات المحرك، قد تواجه مشكلات في تشغيل المحرك أحادي الطور.

س: هل تحتاج إلى مكثف مع VFD؟

ج: لا توجد إجابة مباشرة بنعم أو لا على هذا السؤال. بدلًا من ذلك، سنفترض غياب المكثف ونحلل تأثيره على النتيجة. إذا لم يكن هناك مكثف، فإن خرج محول AC/DC سوف يذهب مباشرة إلى العاكس.

س: هل تحتاج إلى مرحل حمل زائد مع VFD؟

ج: في هذا النوع من تطبيقات المحركات المتعددة، تتطلب شركة NEC حماية فردية من التحميل الزائد للمحرك (حراري) على جانب التحميل لـ VFD. هذه الحماية من جانب التحميل مطلوبة لأن VFD واحد يمكنه استشعار الحمل الإجمالي المتصل فقط ولا يمكنه استشعار أي محرك فردي يسحب تيارًا عاليًا.

س: هل يمكن تشغيل جميع المحركات ثلاثية الطور على VFD؟

ج: في الغالب نعم. قد تحتاج بعض المحركات القديمة إلى مرشح مفاعل بين vfd والمحرك، لأنها لم تكن مصممة لدعم نبضات الجهد العالي ذات التردد العالي لمخرج VFD. يمكن أيضًا استخدام بعض محركات VFD الجديدة في محركات PM المتزامنة

س: كيف أعرف إذا كان المحرك متوافق مع VFD؟

ج: قبل اختيار محرك التردد المتغير (VFD)، تحتاج إلى اختيار محرك الطور 3- المناسب. يجب أن يكون المحرك ذو جهد وتردد صحيحين - الطريقة المعتادة لتحديد ذلك هي استخدام البيانات الفنية الخاصة بالشركة المصنعة للمحرك، والتي سيتم ذكر الكثير منها على لوحة اسم المحرك.

س: ما هو البديل الأرخص لـ VFD؟

ج: بشكل عام، البادئات الناعمة أرخص وأصغر بكثير من VFDs. ومع ذلك، فإن استخداماتها محدودة للغاية. يتم استخدام المبتدئين الناعمين بشكل صارم في بدء تشغيل المحرك. إنها تحد من التدفق لحماية محرك التيار المتردد عن طريق زيادة السرعة تدريجيًا حتى الوصول إلى السرعة الكاملة.

س: أيهما أفضل VFD أم VSD؟

ج: بالمقارنة مع VSDs، توفر VFDs العديد من المزايا في تحسين التحكم في العملية لزيادة الكفاءة والتميز التشغيلي الشامل. ما يجعل الفرق بين VSD وVFD هو تحسين النظام: نظرًا لأن VFD متصل بالنظام بأكمله، يمكنه إرسال واستقبال البيانات على مكونات النظام.

س: هل يمكنك وضع VFD على محرك أحادي الطور؟

ج: غالبًا ما أراد الناس تشغيل المحركات بسرعات منخفضة، لذا تساءلوا، "هل من الممكن إضافة VFD إلى محركي أحادي الطور؟" بشكل عام، لا يمكن تشغيل المحركات أحادية الطور باستخدام محركات VFD. ومع ذلك، من الممكن إدخال طور واحد إلى VFD وإخراج جهد متغير إلى محرك تحريضي طور 3-.

س: هل يمكنك وضع موصل بعد VFD؟

ج: تم تركيب الموصل على مخرج محرك VFD. الحل: هذا غير مستحسن وهو تطبيق خاطئ لـ VFD. يمكن أن يؤدي عمل الموصل المتمثل في فتح وإغلاق تعديل عرض النبض من VFD إلى إتلاف IGBT (أجهزة الإخراج) الخاصة بمحرك الأقراص والمحرك.

الوسم : vfd في الهواء الطلق، الصين مصنعي vfd في الهواء الطلق، الموردين، المصنع, محرك متوافق مع VFDVFD في لوحات المفاتيحVFD لمحرك المرحلة أحادية 120 فولت

إرسال التحقيق