مرحبًا يا من هناك! كمورد لمحركات التردد المتغير 660 فولت - 690 فولت (VFDs)، فقد رأيت نصيبي العادل من أعطال VFD. في منشور المدونة هذا، سأرشدك إلى كيفية استكشاف أخطاء VFD من 660 فولت إلى 690 فولت وإصلاحها عندما يعمل.
فهم الأساسيات
أولاً، دعونا نتعرف بسرعة على ما يفعله VFD. VFD هو نوع منوحدة تحكم محرك الترددالذي يتحكم في سرعة محرك التيار المتردد عن طريق تغيير التردد والجهد الموردة للمحرك. إنها قطعة رائعة جدًا من المعدات التي توفر توفير الطاقة، وتحكمًا أفضل في العمليات، وتقليل تآكل المحركات.
الأعطال الشائعة وكيفية إصلاحها
خطأ الجهد الزائد
إحدى المشكلات الأكثر شيوعًا التي قد تواجهها هي خطأ الجهد الزائد. يحدث هذا عادةً عندما يتجاوز جهد ناقل التيار المستمر داخل VFD قيمته المقدرة. تشمل الأسباب المحتملة ارتفاع جهد الإدخال أو الانخفاض المفاجئ في الحمل أو وجود مشكلة في مقاومة الكبح.
لاستكشاف هذا الخطأ وإصلاحه، ابدأ بفحص جهد الإدخال. تأكد من أنه ضمن النطاق المحدد لـ VFD. إذا كان جهد الدخل على ما يرام، انظر إلى الحمل على المحرك. إذا انخفض الحمل فجأة، فقد يكون ذلك هو سبب الجهد الزائد. قد تحتاج إلى ضبط الحمل أو إعدادات VFD وفقًا لذلك.
إذا استمرت المشكلة، تحقق من مقاومة الكبح. لا يمكن لمقاوم الكبح الخاطئ تبديد الطاقة الزائدة، مما يؤدي إلى الجهد الزائد. إذا وجدت أن مقاومة الكبح معيبة، فاستبدلها بمقاومة جديدة.
خطأ الجهد المنخفض
على الجانب الآخر، يحدث خطأ انخفاض الجهد عندما يكون جهد ناقل التيار المستمر منخفضًا جدًا. يمكن أن يكون سبب ذلك انخفاض جهد الإدخال أو الاتصال غير المحكم أو مشكلة في المقوم.
تحقق من جهد الإدخال أولاً. إذا كان أقل من النطاق المقدر لـ VFD، فقد تحتاج إلى ضبط مصدر الطاقة أو الاتصال بمزود الخدمة الكهربائية الخاص بك. بعد ذلك، قم بفحص جميع التوصيلات في VFD. يمكن أن تؤدي التوصيلات السائبة أو المتآكلة إلى انخفاض الجهد. أحكم ربط أي وصلات مفكوكة وقم بتنظيف أي وصلات متآكلة.
إذا كان كل شيء على ما يرام فيما يتعلق بجهد الإدخال والتوصيلات، فقد يكون المقوم هو السبب. يقوم المقوم بتحويل جهد دخل التيار المتردد إلى جهد التيار المستمر. لا يستطيع المقوم المعيب توفير جهد التيار المستمر المناسب، مما يؤدي إلى حدوث خطأ في انخفاض الجهد. في هذه الحالة، سوف تحتاج إلى استبدال المقوم.
خطأ التيار الزائد
خطأ التيار الزائد يعني أن التيار المتدفق عبر VFD يتجاوز الحد المقدر له. يمكن أن يكون هذا بسبب وجود دائرة كهربائية قصيرة في المحرك، أو مشكلة ميكانيكية في الحمل المدفوع، أو إعدادات VFD غير صحيحة.
ابدأ بفحص المحرك بحثًا عن أي علامات لوجود ماس كهربائي. يمكنك استخدام مقياس متعدد لقياس المقاومة بين اللفات المحرك. إذا كانت المقاومة منخفضة للغاية أو صفر، فمن المحتمل أن يكون هناك ماس كهربائي، ويحتاج المحرك إلى الإصلاح أو الاستبدال.
بعد ذلك، فحص الحمل الميكانيكي. يمكن أن يؤدي الحمل المحشور أو الزائد إلى سحب المحرك لتيار زائد. تأكد من أن الحمل يعمل بسلاسة ولا يتم تحميله بشكل زائد. اضبط الحمل أو أصلح أي مشاكل ميكانيكية إذا لزم الأمر.
قم أيضًا بمراجعة إعدادات VFD. يمكن أن تؤدي الإعدادات غير الصحيحة، مثل وقت التسارع أو التباطؤ المرتفع جدًا، إلى حدوث تيار زائد. ارجع إلى دليل VFD لتعيين المعلمات بشكل صحيح.
خطأ ارتفاع درجة الحرارة
يمكن أن يكون ارتفاع درجة الحرارة بمثابة صداع حقيقي لـ VFDs. يمكن أن يكون سبب ذلك سوء التهوية، أو مروحة التبريد الخاطئة، أو الحمل الزائد.
تحقق من التهوية حول VFD. تأكد من وجود مساحة كافية لتدفق الهواء بحرية. قم بإزالة أي عوائق بالقرب من VFD والتي قد تعيق تدفق الهواء.
فحص مروحة التبريد. لا تستطيع المروحة المكسورة أو المعطوبة تبريد VFD بشكل فعال، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. إذا كانت المروحة لا تعمل، فاستبدلها في أسرع وقت ممكن.
إذا كانت التهوية والمروحة على ما يرام، فانظر إلى الحمل على VFD. الحمل الزائد يمكن أن يولد المزيد من الحرارة. قد تحتاج إلى تقليل الحمل أو الترقية إلى VFD ذو سعة أكبر.
أدوات وتقنيات التشخيص
استخدام شاشة VFD
تحتوي معظم أجهزة VFD الحديثة على شاشة عرض مدمجة يمكنها إظهار رموز الأخطاء والمعلومات التشخيصية. عند حدوث عطل، قم بتدوين رمز الخطأ. يمكن أن يمنحك رمز الخطأ فكرة عن الخطأ الذي يحدث. ارجع إلى دليل VFD لتفسير رمز الخطأ والعثور على خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المناسبة.
اختبار المتر المتعدد
يعد المقياس المتعدد أداة مفيدة لاستكشاف أخطاء VFD وإصلاحها. يمكنك استخدامه لقياس الجهد والتيار والمقاومة. على سبيل المثال، يمكنك قياس جهد الإدخال والإخراج لـ VFD للتأكد من أنها ضمن النطاق الصحيح. يمكنك أيضًا قياس مقاومة ملفات المحرك للتحقق من وجود دوائر قصيرة.
تحليل الذبذبات
في بعض الحالات، قد تحتاج إلى استخدام راسم الذبذبات لتحليل الأشكال الموجية لـ VFD. يمكن أن يُظهر لك راسم الذبذبات شكل الإشارات الكهربائية وتكرارها، مما قد يساعدك في تحديد المشكلات مثل أشكال الموجات المشوهة أو الترددات غير الصحيحة.
الصيانة الوقائية
إن منع المشاكل دائمًا أفضل من إصلاحها. فيما يلي بعض نصائح الصيانة الوقائية لجهاز VFD 660V - 690V:
- قم بتنظيف VFD بانتظام لإزالة الغبار والحطام. يمكن أن يتراكم الغبار داخل VFD ويسبب ارتفاع درجة الحرارة أو قصر الدائرة.
- تحقق من التوصيلات بانتظام للتأكد من أنها محكمة وخالية من التآكل.
- اتبع جدول الصيانة الموصى به من قبل الشركة المصنعة. وقد يشمل ذلك استبدال المكونات مثل المكثفات والمراوح على فترات منتظمة.
متى تطلب المساعدة المتخصصة
في بعض الأحيان، قد يكون استكشاف أخطاء VFD وإصلاحها أمرًا صعبًا بعض الشيء، وقد تحتاج إلى الاتصال بالمحترفين. فيما يلي بعض المواقف التي يكون من الأفضل فيها طلب المساعدة المتخصصة:
- إذا لم تكن على دراية بالأنظمة الكهربائية أو ليس لديك الأدوات والمعرفة اللازمة لاستكشاف أخطاء VFD وإصلاحها بأمان.
- إذا استمرت المشكلة حتى بعد تجربة جميع خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
- إذا كان VFD لا يزال تحت الضمان. في هذه الحالة، من الأفضل الاتصال بالشركة المصنعة أو مزود الخدمة المعتمد لتجنب إبطال الضمان.
خاتمة
قد يبدو استكشاف أخطاء VFD 660V - 690V وإصلاحها أمرًا شاقًا في البداية، ولكن باستخدام المعرفة والأدوات الصحيحة، يمكنك تشخيص المشكلات الأكثر شيوعًا وإصلاحها. تذكر أن تتبع إجراءات السلامة عند العمل مع المعدات الكهربائية، ولا تتردد في طلب المساعدة المهنية إذا لم تكن متأكدًا مما يجب عليك فعله.
إذا كنت في السوق للحصول على جودة عالية22 كيلو واط متغير الترددأو أالتحكم VF VFD، لقد قمنا بتغطيتك. تم تصميم VFDs الخاصة بنا لتكون موثوقة وفعالة، ونقدم دعمًا ممتازًا للعملاء. تواصل معنا إذا كنت مهتمًا بمعرفة المزيد عن منتجاتنا أو لديك أي أسئلة حول VFDs. نحن هنا لمساعدتك في اتخاذ القرار الأفضل لتطبيقك.
مراجع
- دليل الشركة المصنعة لـ VFD
- كتب الهندسة الكهربائية حول التحكم في المحركات
- معايير الصناعة والمبادئ التوجيهية لتشغيل وصيانة VFD