كمورد لأجزاء VFD، لقد تلقيت الكثير من الأسئلة من العملاء حول كيفية ضبط معلمات أجزاء VFD. إنها لعبة تغيير في تحقيق أقصى استفادة من محركات الأقراص ذات التردد المتغير (VFDs)، لذلك دعونا نتعمق فيها.
لماذا يعد تعديل المعلمة أمرًا بالغ الأهمية
أولاً، دعونا نتحدث عن سبب أهمية الحصول على هذه المعلمات بشكل صحيح. يدور VFD حول التحكم في سرعة وعزم دوران المحرك الكهربائي. من خلال ضبط معلماته، يمكنك جعل المحرك يعمل بكفاءة أكبر، وتقليل استهلاك الطاقة، ومنع الإفراط في التسخين. وهذا لا يوفر لك المال على المدى الطويل فحسب، بل يعمل أيضًا على إطالة عمر المحرك الخاص بك وVFD نفسه.
على سبيل المثال، إذا قمت بتعيين أوقات التسارع والتباطؤ قصيرة جدًا، فقد يسحب المحرك الكثير من التيار أثناء بدء التشغيل وإيقاف التشغيل. يمكن أن يؤدي ذلك إلى تعطيل آليات حماية VFD أو حتى التسبب في تلف ملفات المحرك. ومن ناحية أخرى، إذا تم تعيين الأوقات لفترة طويلة جدًا، فستكون استجابة النظام بطيئة، مما قد لا يفي بمتطلبات التشغيل.
المعلمات الأساسية وتعديلها
إعدادات التردد
المعلمة الأساسية هي إعداد التردد. في مصدر طاقة التيار المتردد القياسي، يكون التردد عادةً 50 أو 60 هرتز. ومع ذلك، يمكن لـ VFDs ضبط هذا التردد للتحكم في سرعة المحرك. صيغة سرعة المحرك (N) هي (N = \frac{120 \times f}{P})، حيث (f) هو التردد و(P) هو عدد أقطاب المحرك.
لضبط التردد، عليك أولاً الرجوع إلى دليل مستخدم VFD. تحتوي معظم شاشات VFD الحديثة على شاشة رقمية ولوحة مفاتيح حيث يمكنك إدخال قيم التردد المطلوبة مباشرة. ابدأ بتحديد الحد الأدنى والحد الأقصى للتردد وفقًا لمواصفات محركك. على سبيل المثال، إذا كان المحرك الخاص بك مصممًا للعمل بين 10 هرتز و50 هرتز، فقم بتعيين هذه القيم في VFD.
أوقات التسارع والتباطؤ
كما ذكرنا سابقًا، تعد أوقات التسارع والتباطؤ أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل السلس. لضبط هذه الأوقات، حدد المعلمات ذات الصلة في قائمة VFD. يحدد وقت التسارع المدة التي يستغرقها VFD لزيادة تردد الخرج من 0 هرتز إلى التردد الأقصى المحدد، بينما وقت التباطؤ هو للعملية العكسية.
نقطة البداية الجيدة هي استخدام القيم الافتراضية التي توفرها الشركة المصنعة لـ VFD. بعد ذلك، بناءً على متطلبات طلبك، يمكنك ضبط هذه الأوقات. إذا كنت تقوم بتشغيل حزام ناقل، على سبيل المثال، فقد تكون هناك حاجة إلى وقت تسريع أطول لمنع المواد الموجودة على الحزام من التحرك فجأة.
المعلمات المتقدمة وتأثيرها
تعزيز عزم الدوران
يعد تعزيز عزم الدوران أحد المعلمات التي يمكنها تحسين عزم دوران المحرك بشكل كبير. في بعض التطبيقات، خاصة تلك التي تحتوي على أحمال قصور ذاتي عالية مثل المراوح الكبيرة أو المضخات، يحتاج المحرك إلى تعزيز إضافي لعزم الدوران أثناء بدء التشغيل.
لضبط تعزيز عزم الدوران، ابحث عن المعلمة المقابلة في قائمة VFD. يمكنك عادة زيادة أو تقليل نسبة تعزيز عزم الدوران. احرص على عدم ضبطه على مستوى عالٍ جدًا، حيث قد يتسبب ذلك في زيادة التيار وزيادة تسخين المحرك. غالبًا ما يكون أسلوب التجربة والخطأ هو أفضل طريقة للعثور على قيمة تعزيز عزم الدوران الأمثل لتطبيقك.
تردد الناقل
يؤثر تردد الموجة الحاملة على سلاسة تشغيل المحرك ومستوى التداخل الكهرومغناطيسي (EMI). يؤدي تردد الموجة الحاملة الأعلى بشكل عام إلى تشغيل محرك أكثر هدوءًا ولكن يمكن أيضًا أن يزيد من خسائر التحويل في VFD ويولد المزيد من التداخل الكهرومغناطيسي.
لضبط تردد الناقل، ابحث عن المعلمة ذات الصلة في إعدادات VFD. أنت بحاجة إلى تحقيق التوازن بين التشغيل السلس وتقليل الخسائر والأقساط الشهرية المتساوية. في بيئة يكون فيها EMI مصدر قلق، مثل غرفة التحكم التي تحتوي على معدات إلكترونية حساسة، قد ترغب في تعيين تردد ناقل أقل.
أجزاء VFD المتخصصة وتعديل معلماتها
لوحة ال سي دي
تعتبر لوحة LCD جزءًا شائعًا في VFDs، والتي توفر واجهة سهلة الاستخدام لإعداد المعلمات ومراقبتها. عند ضبط المعلمات من خلال لوحة LCD، تأكد من أنك تفهم مفاتيح التنقل وبنية القائمة.
أولاً، قم بتشغيل VFD والوصول إلى قائمة إعدادات المعلمة باستخدام المفاتيح المخصصة على لوحة LCD. يمكنك بعد ذلك استخدام مفاتيح الأسهم لأعلى ولأسفل للتنقل عبر المعلمات ومفتاح الإدخال لتحديد القيم أو تعديلها. تدعم بعض لوحات LCD أيضًا ضبط الإضاءة الخلفية، وهو ما قد يكون مفيدًا في ظروف الإضاءة المختلفة.
مقاومة الكبح لـ VFD
تُستخدم مقاومة الكبح لتبديد الطاقة الزائدة المتولدة أثناء تباطؤ المحرك. لضبط المعلمات المتعلقة بمقاومة الكبح، تحتاج إلى ضبط عزم دوران الكبح وتردد بدء الكبح.
يحدد عزم الكبح مدى سرعة توقف المحرك عند تنشيط وظيفة الكبح. يمكنك زيادة أو تقليل هذه القيمة وفقًا لاحتياجات التطبيق الخاص بك. يحدد تردد بدء الكبح التردد الذي تبدأ عنده وظيفة الكبح في العمل. على سبيل المثال، إذا قمت بضبط تردد بدء الكبح على 20 هرتز، سيتم تنشيط وظيفة الكبح عندما ينخفض تردد خرج VFD إلى 20 هرتز.
وحدة التغذية الراجعة
يتم استخدام وحدة التغذية الراجعة لتزويد VFD بمعلومات حول السرعة الفعلية للمحرك أو موضعه. تتضمن الأنواع الشائعة من وحدات التعليقات أجهزة التشفير وأجهزة الحل.
عند ضبط المعلمات المتعلقة بوحدة الملاحظات، تحتاج إلى تكوين إعدادات الإدخال وفقًا لنوع وحدة الملاحظات التي تستخدمها. على سبيل المثال، إذا كنت تستخدم جهاز تشفير، فستحتاج إلى تعيين عدد النبضات لكل دورة. تسمح هذه المعلومات لـ VFD بحساب سرعة المحرك بدقة وضبط خرجه وفقًا لذلك.
استكشاف مشكلات ضبط المعلمة وإصلاحها
حتى مع التعديل الدقيق، قد تواجه بعض المشكلات. إذا لم يبدأ المحرك أو توقف بشكل غير متوقع، فتحقق من إعدادات التردد وأوقات التسارع/التباطؤ. تأكد أيضًا من ضبط تعزيز عزم الدوران بشكل صحيح.
إذا لاحظت حرارة زائدة أو أصوات غريبة من المحرك، فقد يكون ذلك بسبب إعدادات المعلمة غير الصحيحة. تحقق من تردد الناقل ومعلمات مقاومة الكبح. في بعض الأحيان، يمكن أن تساعد إعادة تعيين VFD البسيطة إلى إعداداته الافتراضية أيضًا في تحديد ما إذا كانت المشكلة ناجمة عن معلمة تم تكوينها بشكل خاطئ.
خاتمة
يعد ضبط معلمات أجزاء VFD فنًا وعلمًا في نفس الوقت. فهو يتطلب فهمًا جيدًا لتشغيل المحرك، ووظائف VFD، والمتطلبات المحددة لتطبيقك. باتباع الخطوات والإرشادات المذكورة أعلاه، يمكنك تحسين أداء نظام VFD الخاص بك وتجنب العديد من المشكلات الشائعة.
كمورد لأجزاء VFD، أنا دائمًا هنا لمساعدتك في أي أسئلة قد تكون لديك حول تعديل المعلمات أو أي مشكلات أخرى تتعلق بأجزاء VFD. إذا كنت مهتمًا بشراء أجزاء VFD عالية الجودة أو كنت بحاجة إلى مزيد من الدعم الفني المتعمق، فلا تتردد في التواصل معنا لإجراء مناقشة. يمكننا العمل معًا لإيجاد أفضل الحلول لاحتياجاتك.
مراجع
- "دليل محركات التردد المتغير" من قبل خبراء الصناعة المختلفين
- أدلة المستخدم الخاصة بالشركة المصنعة لنماذج VFD المختلفة